山东交通学院_院校信息_我国研讨生招生信息网(山东交通学院院长孔伟金)

当前参加培育研讨生的院部:
航运学院
轿车工程学院
交通与物流工程学院
交通土建工程学院
信息科学与电气工程学院
船舶与港口工程学院

航运学院简介
航运学院位于在被联合国称为“最合适人类居住的城市”秀丽海边城市——威海市，是山东省帆海教育的创始者，始建于1965年，学校建筑个性一起，环境幽雅，是一所与蓝天为伴、碧海为邻的花园式学院。学院文明沉淀深沉、特征显着、优势杰出。现有专业教师50余人，其间教授、副教授16人，船长9人， 21人具有硕士学位，35人持有高档海船船员适任证书，具有山东省要点学科和高校要点实验室，建有国内抢先水平的大型帆海仿照器、液体货品操作仿照器、船桥归纳实验室等十多个专业实验室。 学院依照“稳重治学、严肃打点、保证质量，高本质航运人才”的需求进行人才培育，与中远集团、中海集团等百余家用人单位树立了平稳的人才供需协作联络，作业信息途径疏通。当前帆海学院已打开变成山东省帆海科学与技能和海事打点领域人才培育、科学研讨和社会效能的重要基地。现开设帆海技能、海事打点和平安工程（港口与航运平安方向）本科专业，帆海技能专科专业及打开水路运送与平安工程方向硕士研讨生培育。
轿车工程学院简介
轿车工程学院现有交通运送、车辆工程、轿车效能工程、热能与动力工程、轿车运用技能4个本科专业和1个专科专业，下设交通运送、车辆工程、轿车效能工程、热能与动力工程4个教研室和1个轿车实验中心，另设1个轿车技能研讨所。当前，我院共有本、专科生2378人，专、兼职教职工54人，其间教授11人，副教授35人，博士10人，硕士29人，副高以上职称教师和硕士以上学历教师别离占专任教师总数的85%和72%。教师中有部级要点学科学术带头人1名，部级跨世纪学术带头人1名，部级青年科技英才1名，省级中青年学术骨干1名，4人享受政府特别补助，还有7名省部级优良教师。轿车工程学院的交通运送教研室荣获 “省级教育团队”称谓，一起也是我校首个获此荣誉的教育团队。 轿车工程学院的交通运送专业2006年被评为山东省特征专业，2008年被国家教育部、财务部附和为“第一类特征专业缔造点”，是我校获得的第一项国家级教育质量与教育变革工程缔造项目。“轿车运用技能实验室”2008年经过山东省教育厅专家组的评定，被评为“十一五”山东省省级要点实验室。“运送车辆检测、确诊与修补技能实验室”2009年经过交通运送部评定，被断定为“交通作业要点实验室”。 轿车工程学院所属的轿车实验中心，除承担往常实验教育、科研使命外，还可对外进行轿车和建议机产质量量查验、判定等作业。该中心现已过国家技能监督局组织的国家级计量认证，具有面向全国打开轿车和轿车建议机功能与参数检测作业的资历；此外设有轿车博物馆。该实验中心现有各种实验、查验设备近百台（套），其间经过国家计量认证的有64台（套），大中型什物教具600多台（套），实验用车13辆。中心设有轿车规划实验室、轿车检测确诊实验室、轿车电气设备实验室、轿车功能查验实验室、建议机功能查验实验室以及日本丰田轿车公司树立的t-tep教室等，其间轿车检测确诊实验室和轿车规划实验室是交通部要点缔造实验室。
交通与物流工程学院简介
交通与物流工程学院先后开办交通监理、交通运送打点、高速公路打点、交通平安与监控、物流打点、地舆信息体系、交通工程、物流工程平安工程等9个本、专科专业，结业生首要作业在交通工程打点、交通运送打点、物流打点、地舆信息工程、城市公共交通、交通设备缔造、公路工程方案等作业和部分。
专业联系后，现设有交通工程、物流工程、平安工程、交通设备信息工程4个本科专业，并在物流工程专业下开设世界航运打点专业方向。其间，物流工程被评为山东省特征品牌专业，交通工程专业被评为校级品牌专业，平安工程和交通设备信息工程为作业要点撑持专业。
现有专任教师55人，其间:教授7人、研讨员1人、副教授10人、副研讨员1人、高档工程师2人、讲师25人、助理研讨员1人、助教8人。其间博士13人（含在读博士4人）、硕士39人、硕士生导师9人。交通与物流工程学院还从政府主管部分、大中型公司和国表里大专院校聘请兼职和客座教授，守时举办专题教育和学术讲座。系还与日本国神户商船大学、加拿大马尼托巴大学等国外院校树立了校际友爱协作联络，守时互派教师交流和讲学。近几年，在交通方案、交通运送打点、交通平安技能、交通事端分析与再现、交通讯息一体化研讨、物流方案与打点、gis使用、城市公共交通方案等方面获得了丰盛的科研和教育作用。近几年，掌管了20多项省部级科研项目和交通作业要点项目，多项获省部级奖赏；主编教材与科技书本20多部；撰写专业学术论文121篇，其间ei、sci、istp录入60篇。
交通与物流工程学院一向坚持“产学研”相联系的办学思路，注重专业实习教育环节，与多家大中型公司树立长时刻协作联络。在校内建有交通与物流工程实验中心，是学校要点打开实验中心之一，并被我国物流学会吸纳为产学研协作基地。在中心和当地财务的赞助下，该中心缔造了交通工程实验室、物流工程实验室、交通平安实验室。各实验室的教育设备充分，为培育专业人才供给杰出的实验环境。
交通与物流工程学院下设智能交通与平安研讨所、物流工程研讨所、交通工程研讨所和交通事端司法判定所4个科技效能机构，为学生供给杰出的专业训练平台。
交通与物流工程学院现有省级教育团队1个、校级“教育立异团队”2个、校级“科技立异团队”2个（交通平安、智能交通）、“中心财务撑持当地高校缔造科研立异团队”1个（轨迹交通研讨）。
多年来，交通与物流工程学院注重学风缔造和作业作业，活泼组织学生参加国家级、省级大学生科技竞赛活动，并获得了优良成果，曾多次获得全国物流方案大赛、全邦交通科技大赛奖赏。学生考研选择率高，作业局势和打开前景好。
交通土建工程学院简介:
土木匠程系始建于1958年。当前设有本科专业7个，即土木匠程专业（分路途工程、桥梁工程、实验与检测技能、涉外工程、铁道工程、地下工程6个专业方向）、测绘工程专业、工程打点专业（分工程造价打点、施工平安打点两个方向）、地舆信息专业、材料科学与工程专业、港口航道与海岸工程专业；地下空间工程专业。还有1个专科专业，即路途桥梁工程技能专业。其间实验与检测技能方向，1998年被原国家教委附和为全国高级学校第四批专业教育变革试点。“路途与铁道工程学科”05年评为山东省要点学科。“土木匠程专业”08年评为山东省特征专业；2010年评为国家级特征专业。
当前在校学生约3000余人。 全系设有“桥梁规划、路途工程、测绘工程、地舆信息、工程打点、岩土工程、港口与航道、材料与实验检测、”8个教研室，共有教师107人，其间，国家工程院院士1人，教授13人，副教授36人，具有博士学位的18人，硕士学位70人。另外，还有来自出产单位的外聘教授6人。在教师部队中，经过多年的工程实习训练，有33人已变成既具有丰厚的工程实习经历，又有较强理论基础的“双师型”教师。“交通土建教育团队”和“双语教育团队”被评为“省级优良教育团队”。 这些年，全系教师在国家和省级各个种刊物上宣告学术论文600余篇；主编出书教材和专著20本；省级“精品课程”1门、校级5门；结束省、部级的重要科研项目20余项。获得省部级教科研作用奖6项。 该系具有的土木匠程实验中心，具有交通部乙级天资；是山东省一般高校实验教育演示中心。中心设有建材、土工、路面、桥梁、测量、力学、水力、地质、港口、项目打点、地舆信息等10几个实验室，运用面积约有10000平方米，设备总值约4000多万元，具有多台国表里 的仪器和设备。其间，路面规划实验室、桥梁检测与加固实验室、港口航道实验室被教育部列为“作业特征实验室”，实施中心与当地共建。
该系还设有公路环境与工程实验研讨中心，路桥方案研讨院、交通材料研讨所、岩土与基础工程研讨所、桥梁检测与加固研讨所，项目打点研讨所。土木匠程系与山东省路桥集团有限公司、山东省交通方案方案院、山东省交通科研所、各地市公路局等缔造单位树立了“产、学、研”协作基地，为教育和科研供给了有力保证。
学生结业后，首要去交通、公路、市政、建筑、水利、铁路等部分从事方案、方案、施工、监理、维护、打点等作业。学生每年考研选择人数约100人。学生作业率为100%。
土木匠程系在结束教育和科研使命的条件下，面向工程一线，效能于社会，活泼参加当地公路缔造，先后参加了济青高速公路、济聊高速公路、京沪高速公路、104、220、309等多条公路的方案、检测或监理，承担了多座桥梁的实验与检测使命，结束了多个市县公路网方案。

信息科学与电气工程学院简介:
信息科学与电气工程学院树立于1995年，前身是电气电子系，2011年由“信息工程系”更名为“信息科学与电气工程学院”，现已打开为规划较大、全体实力较雄厚的骨干学院之一。该院设有船舶电子电气工程硕士点和核算机科学与技能、电气工程及其主动化、电子信息工程、主动化、信息打点与信息体系五个本科专业，设有核算机基础教研室、核算机软件教研室、核算机使用教研室、电气工程及主动化教研室、电子信息工程教研室、主动化教研室、核算中心、电工电子实验中心，还有一个船舶电气使用技能研讨所、船舶电气项目部、核算机项目部。当前，核算机科学与技能专业是山东省核算机协会的理事单位，电气工程及主动化专业是山东省主动化协会的理事单位，我国嵌入式体系工程中心挂靠点。船舶电气实验室被列为山东省高校要点缔造实验室、电工电子实验中心被列为中心与当地共建的实验室，评为"山东省高校省级一类实验室"、"山东交通学院 实验室"、国家嵌入式体系工程中心，“交通讯息工程及控制”被列为院级要点学科。与厂矿、公司长时刻协作树立了平稳的出产实习、作业基地7个。学院被评为山东省企校协作培育人才 单位。

该院师资力气雄厚，规划合理，现有教师73名，有教授、副教授30名,80%以上的教师具有硕士、博士学位。现有在校学生1800人。
该院师资有较强的科研实力，具有一批学术造就较深，且在工业控制、调速、电力体系主动化等领域内有必定影响的学术骨干。近几年先后承担、结束国家天然科学基金、省、部级科研项目10项，横向科研课题几十项，宣告学术论文200余篇，出书教材20多部。
当前，该院已与国表里多所出名高校、研讨机构和公司打开了广泛的学术交流与协作，与丹麦奥胡斯大学、瑞典布罗斯大学终年互派留学生，并建有中外双学位留学项目，聘请了日本大阪工业大学、奥胡斯大学学院的多名专家、教授为该院的客座教授。
该院坚持以教育为中心，活泼探究本质教育规则和教育教育办法，杰出“加强基础、注重才能、面向世界”的培育方针，当令调整、批改教育方案，增强学生的社会习气才能和世界化水平，在对日软件外包人才、船舶电气工程及主动化人才的培育方面走在山东省高校的前列。
该院注重学生特性培育，本质培育活动活泼，教育质量不断前进，学生核算机等级考试及外语四、六级经过率多年来一向在全校名列前茅，2002年以来该院学生活泼参加“全国大学生电子方案大赛”，曾获全国一等奖、二等奖，获山东赛区一、二、三等奖若干项，2003年以来在山东省大学生软件方案大赛中获一、二、三等奖，参加山东省高校核算机专业日语大赛包办一、二、三等奖。该院加强和浪潮集团、齐鲁软件园、鲁能积成电子有限公司、北京中讯集团、浪潮电子设备有限公司、大连华信核算机公司、日本nec、日立情报公司、我国柯莱特集团等用人单位的联络，首先实施3+1变革，结业生提前一年被预定，船电专业方向的学生被中远集团、威大轮渡等单位悉数选用，学生全体作业率抵达99%以上。

船舶与港口工程学院简介:

船舶与港口工程学院位于最适诱人类日子和居住的秀丽海边城市——威海，是山东省帆海教育的先行者，始建于1965年。 学校环境幽雅，建筑个性一起，是一所与蓝天为伴、碧海为邻的花园式学院。现有教职工70余人，其间教授4人，客座教授4人，副教授30人，博士7人，硕士41人，持有无限航区一等轮机长等适任证书的?π汀苯淌?0%，国家海事体系专家1人。建有大型轮机仿照器实验室、船舶缔造实验室、游艇缔造实验室等80个专业实验室。具有海洋环境研讨所、油液检测中心、机械无损探伤检测中心等特征实验室。实验室总建筑面积1.6万平方米，实验仪器设备总值9000余万元。

作为培育航运人才的“摇篮“，学院坚持“以商场需要为导向，以人才培育质量为根柢，以效能为主旨，以特寻求打开”的教育理念，发扬特征专业优势，缔构成效能我省蓝色经济、培育海事专业人才的重要基地。先后与意大利热那亚大学、美国纽约州立大学等多所国表里高校树立了协作联络，树立了校外实习实习教育基地30个。学院与中远集团、中海集团、青岛北海船舶重工有限责任公司、天津新港船舶重工有限责任公司、中航威海船厂有限公司等两百余家用人单位树立了平稳的人才供需协作联络，作业信息途径疏通、作业面广。我院开设有船舶与海洋规划物方案制造”、“轮机工程”和“游艇邮轮工程”等方向硕士研讨生培育。